Muruniiduki käigukasti eripäraks on selle kompaktne struktuur koos tugeva-kandevõimega. Kuna kogu masin peab töötama keskkondades, mis ulatuvad murust ja nõlvadest kuni ühtlase kruusaga-puistatud maastikuni, sisaldab käigukasti konstruktsioon tavaliselt suure-tugeva sidega hammasrattaid ja paksendatud korpust, et saavutada kitsas ruumis märkimisväärne pöördemoment. Lisaks nõuab see kõrget ülekandetõhusust; see ei pea mitte ainult minimeerima võimsuskadu, vaid tagama ka piisava lõikejõu madalal{5}}kiirusel töötades. Sellest tulenevalt on sisemised ülekandearvud tavaliselt spetsiaalselt optimeeritud, et tagada väljundvõimsuse ideaalne sobivus konkreetsete niitmistingimuste jaoks.
Teine oluline omadus on selle erakordne vastupidavus ja kaitsevõime. Kuna muruniidukid töötavad õues, puutuvad nad sageli kokku tolmu, niidetud muru ja isegi niiskusega; Seetõttu on käigukastil tavaliselt suurepärane tihenduskonstruktsioon, et vältida sisemist kulumist põhjustada võivate saasteainete sissepääsu. Lisaks on sisemus täidetud määrde või määrdeõliga, et vähendada hõõrdumist ja kuumuse teket hammasrataste ühendamisel, pikendades seeläbi seadme kasutusiga. Veelgi enam, käigukast summutab töötamise ajal vibratsiooni ja vähendab müra, tagades masina üldise sujuvama töö; isegi pikaajalisel raskel-koormusel töötamisel jääb see väga vastupidavaks konstruktsiooni riketele või jõudluse halvenemisele.